Le 13 -19 : Journal du monde (jeudi 16 janvier 1913)

Attention le 13-19 deviendra un hebdomadaire

 à compter de lundi prochain.

Jeudi 16 janvier 1913.

Avis de décès : Thaddeus Sobieski Coulincourt Lowe est décédé en ce 16 janvier 1913. Il était connu en tant que Professeur T. S. C. Lowe, célèbre aéronaute, scientifique et inventeur, qui s'est notamment illustré lors de la guerre de sécession.

Moeurs : "En 1913 on n'envoie plus guère de cartes au jour de l'an. La politesse s'en va ! Les hommes perdent l'habitude de céder automatiquement le pas aux femmes. Dans les familles, on voit les enfants contredire leur mère, comme un camarade, et, sans ménagement, révéler à leur père qu'il est vieux jeu. Le sens hiérarchique s'affaiblit. Les élèves sont familiers avec leurs maîtres.Tout le monde d'ailleurs est familier avec tout le monde. L'art d'écouter a vécu. La politesse s'en va !"
Ce texte est extrait d'un éditorial, début janvier, du Figaro. On n'en est guère étonné. Plus surprenante est en revanche l'année de paution : ce plaidoyer pour la politesse date du 16 janvier 1913

Géopolitique : Répercussions de la guerre italo-ottomane sur les forces politiques au Yémen.

Le 16 janvier 1913, « les autorités militaires éprouvent des difficultés à organiser une expédition dans le sandjaq de Ta‘izz [Taez] où l’on a signalé une certaine agitation parmi les tribus arabes de cette région. Le bruit court, en effet, que, sous l’instigation de Muhammad ‘Abd Allah Sufyânî, les indigènes de Ta‘izz ont réclamé au wâlî leur autonomie et que, déjà, ils manifesteraient en méconnaissant l’autorité turque. Les commentaires de cette sédition que l’on attribue aux Anglais ne sont peut-être pas entièrement dénués de fondement. Ta‘izz et Qa’taba sont situés à quelques kilomètres de la frontière du territoire d’Aden et il ne serait pas étonnant que ce futur mahdî ( ?) du sud ne soit habilement poussé par les Anglais qui trouveraient facilement, de cette façon, au moment propice, matière à intervenir. »

Ce sont les seules archives faisant acte de cette rébellion. Cette absence de suite, au sein des dossiers, tendrait à prouver que Sufyânî n’est pas parvenu à tenir tête aux forces ottomanes. Cette révolte, née dans une région traditionnellement peu hostile au pouvoir ottoman, paraît néanmoins témoigner de l’affaiblissement et du peu de contrôle des Ottomans sur la région.

Transports : L'ancienne société Nicolas Paquet Ainé & Cie, fondée en 1860, devenue Compagnie de Navigation Marocaine (1863) puis Compagnie de Navigation Arménienne et Marocaine (1874), change de raison sociale et devient la Compagnie de Navigation Paquet. La compagnie assure l'exploitation de lignes entre Marseille, le Maroc, le Sénégal, les Iles du Levant et la Mer Noire.